Yantai Bonway Manufacturer

கட்டம் இணைப்பு

கட்டம் இணைப்பு என்பது மைக்ரோ நெகிழ்ச்சி, மேம்பட்ட கட்டமைப்பு, பெரிய முறுக்கு பரிமாற்றம், சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு மற்றும் எளிதில் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் அசெம்பிளி ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு கடினமான இணைப்பு ஆகும். பாம்பு வடிவ வசந்த இணைப்பு, பெயர் குறிப்பிடுவது போல, பரிமாற்ற உறுப்பு என்பது பாம்பு வடிவ நீரூற்று போன்ற ஒரு நீரூற்று ஆகும், இது வசந்த காலத்தில் சுழற்சியை கடத்துகிறது. இது சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் பரந்த பயன்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கட்டம் இணைப்பு அடிக்கடி தொடக்க மற்றும் நிறுத்த நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதல்ல. டி சீரிஸ் கிரிட் இணைப்புகள் அமெரிக்க தரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, சிறந்த செயல்திறன், அரை வட்ட வளைவு பல் சுயவிவரம், நல்ல அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. JS தொடர் பாம்பு வசந்த இணைப்புகள் உள்நாட்டு தரநிலைகள், அவற்றின் பரிமாணங்கள் மற்றும் அளவுருக்கள் T தொடர்களைப் போலவே இருக்கின்றன, வித்தியாசம் என்னவென்றால், JS தொடர் பல் சுயவிவரம் நேரான பல் சுயவிவரம், மோசமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவு மற்றும் குறுகிய ஆயுள்.

இது முறுக்கு கடத்த பாம்பு நீரூற்றுகளை நம்பியுள்ளது. பாம்பு வசந்த இணைப்பு இன்று சர்வதேச இயந்திரத் துறையில் மிகவும் மேம்பட்ட தண்டு இணைப்பு பரிமாற்றக் கூறு ஆகும், மேலும் இது மிகவும் பல்துறை தண்டு இணைப்பு பரிமாற்றக் கூறு ஆகும்.
ஒன்பது வகையான பாம்பு வசந்த இணைப்புகள் உள்ளன, அதாவது JS கவர் ரேடியல் பெருகிவரும் வகை (அடிப்படை வகை), JSB கவர் அச்சு பெருகிவரும் வகை, JSS இரட்டை விளிம்பு இணைப்பு வகை, JSD ஒற்றை flange இணைப்பு வகை, SJS இணைப்பு நடுத்தர தண்டு வகை, JSG அதிவேக வகை, JSZ சக்கர வகை பிரேக், பிரேக் டிஸ்க்குடன் ஜேஎஸ்பி வகை, ஜேஎஸ்ஏ பாதுகாப்பு வகை போன்றவை.

பாம்பு வசந்த இணைப்பு சிறிய அமைப்பு மற்றும் சிறிய அளவைக் கொண்டுள்ளது, இது இரண்டு கோஆக்சியல் கோடுகளை இணைக்கும் நடுத்தர மற்றும் உயர் சக்தி பரிமாற்ற தண்டு அமைப்புக்கு ஏற்றது. இது இரண்டு அச்சுகளின் ஒப்பீட்டு விலகலை ஈடுசெய்ய அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் குஷனிங் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. வேலை வெப்பநிலை -30 ℃ - + 150 is, மற்றும் பெயரளவு முறுக்கு 52-931000N.m ஆகும். பொதுவாக, இரண்டு தண்டுகளின் அனுமதிக்கக்கூடிய இடப்பெயர்ச்சி அச்சு திசையில் 4-20 மி.மீ ஆகும்; ரேடியல் திசையில் 0.5-3 மி.மீ; கோண இடப்பெயர்வு 1 ° 15 'ஆகும். பாம்பு வசந்த இணைப்புகள் பல்வேறு தொழில்துறை துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இணைப்பு வசந்தம் பாம்பு வசந்தம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. பாம்பு வசந்த இணைப்பின் முறுக்கு வரம்பு 26-270000N.M ஆகும்.
பாம்பு வசந்த இணைப்பு அம்சங்கள்:
பாம்பு வசந்தம் மீள் உறுப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வலுவான நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், சர்ப்ப வசந்த இணைப்பின் பரிமாற்ற முறுக்கு பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. இது கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் பொது இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Process ஒரு சிறப்பு செயல்முறையுடன் இந்த வகையான பாம்பு வசந்தம் நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது
Ake பாம்பு வசந்த இணைப்பு அதிவேகத்தை அனுமதிக்கிறது மற்றும் அச்சு, ஆர மற்றும் கோண திசைகளில் நல்ல இழப்பீட்டு திறனைக் கொண்டுள்ளது
Ake பாம்பு வசந்த இணைப்பு பெரிய முறுக்குவிசை தாங்கும், கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் பொது இயந்திர சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது
Sha பல்வேறு தண்டு துளை வடிவங்கள்: கீவே, ஸ்ப்லைன், டேப்பர் ஹோல், விரிவாக்க ஸ்லீவ்

பாம்பு வசந்த இணைப்பு சிறிய அமைப்பு மற்றும் சிறிய அளவைக் கொண்டுள்ளது, இது இரண்டு கோஆக்சியல் கோடுகளை இணைக்கும் நடுத்தர மற்றும் உயர் சக்தி பரிமாற்ற தண்டு அமைப்புக்கு ஏற்றது. இது இரண்டு அச்சுகளின் ஒப்பீட்டு விலகலை ஈடுசெய்ய அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் குஷனிங் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. வேலை வெப்பநிலை -30 ℃ - + 150 is, மற்றும் பெயரளவு முறுக்கு 52-931000N.m ஆகும். பொதுவாக, இரண்டு தண்டுகளின் அனுமதிக்கக்கூடிய இடப்பெயர்ச்சி அச்சு திசையில் 4-20 மி.மீ ஆகும்; ரேடியல் திசையில் 0.5-3 மி.மீ; கோண இடப்பெயர்வு 1 ° 15 'ஆகும். பாம்பு வசந்த இணைப்புகள் பல்வேறு தொழில்துறை துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

JS வகை கட்டம் இணைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பயன்பாடுகள்: இது ஒரு கட்டமைப்பு உலோக மீள் இணைப்பு. இது முறுக்கு கடத்த பாம்பு நீரூற்றுகளை நம்பியுள்ளது. அதன் பரிமாற்ற பண்புகள் மற்றும் நன்மைகள் பின்வருமாறு:
1. நல்ல அதிர்வு தணித்தல் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. கட்டம் இணைப்பு 36% க்கும் அதிகமாக பாம்பு நீரூற்றுகளுடன் இரண்டு பகுதிகளிலும் அச்சாக பதிக்கப்பட்டுள்ளது. ட்ரெப்சாய்டல் பிரிவின் பாம்பு வசந்த இலை வசந்த எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது கடுமையான வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் செயலாக்கத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது. இது நல்ல இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் இணைப்பின் சேவை வாழ்க்கை உலோகம் அல்லாத மீள் உறுப்பு இணைப்பு (மீள் ஸ்லீவ் முள், நைலான் ராட் முள் இணைப்பு போன்றவை) விட நீண்டது.
2. தாங்கி மாறி சுமை வரம்பு பெரியது, மற்றும் தொடக்க பாதுகாப்பானது. இரண்டு அரை இணைப்புகள் மற்றும் நாணல் ஆகியவற்றின் பல் மேற்பரப்பு வளைந்திருக்கும். டிரான்ஸ்மிஷன் முறுக்கு அதிகரிக்கும் போது, ​​வசந்தம் பல்லின் வளைந்த மேற்பரப்பில் சிதைந்து இரண்டு அரை இணைப்புகளை உருவாக்குகிறது. நாணலில் செயல்படும் சக்தியின் புள்ளி நெருக்கமாக உள்ளது. நாணல் மற்றும் பல் மேற்பரப்புக்கு இடையேயான தொடர்பு புள்ளி, அதாவது முறுக்கு மாற்றம், கடத்தப்பட்ட முறுக்கு அளவோடு மாற்றங்கள் மற்றும் அதன் பரிமாற்ற பண்புகள் மாறுபடும் விறைப்பு. எனவே, இது பொதுவான மீள் இணைப்புகளை விட அதிக சுமை மாறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது. பல் வளைவுடன் நாணல் சிதைக்கும்போது பரிமாற்ற சக்தியால் உற்பத்தி செய்யப்படும் குஷனிங் விளைவு இயந்திரத்தைத் தொடங்கும்போது அல்லது வலுவான தாக்கச் சுமையின் கீழ் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு துணைப் பகுதிகளின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்க முடியும் என்பதை கீழே உள்ள படத்தில் இருந்து காணலாம்.
3. அதிக பரிமாற்ற திறன் மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு. இணைப்பின் பரிமாற்ற செயல்திறன் 99.47% ஐ எட்டுவது தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் குறுகிய கால ஓவர்லோட் திறன் மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு இருமடங்காகும், மேலும் செயல்பாடு பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது.
4. குறைந்த சத்தம் மற்றும் நல்ல உயவு. அலுமினிய அலாய் உறை செயல்பாட்டின் போது வசந்தத்தை வெளியே எறியாமல் பாதுகாக்கிறது, மற்றும் உறை வெண்ணெய் நிரப்பப்பட்டிருக்கிறது, இது உயவூட்டலை நல்லதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், வெண்ணெய் ஈரப்பதத்தால் உறிஞ்சப்பட்டு நாணல் மெஷிங்கின் சத்தத்தையும் நீக்குகிறது.
5. எளிய அமைப்பு, வசதியான சட்டசபை மற்றும் பிரித்தெடுத்தல். முழு இயந்திரத்திலும் சில பாகங்கள், சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த எடை உள்ளது. ஒரு ட்ரெப்சாய்டல் பிரிவாக வடிவமைக்கப்பட்ட வசந்த இலை மற்றும் ட்ரெப்சாய்டல் பல் பள்ளம் ஆகியவை எளிதாகவும் இறுக்கமாகவும் பொருந்துகின்றன, இதனால் சட்டசபை, பிரித்தல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை சாதாரண இணைப்புகளை விட எளிமையானவை.
6. பெரிய நிறுவல் விலகல் அனுமதிக்கப்படுகிறது. வசந்த இலை மற்றும் பல் வளைவு புள்ளி தொடர்பில் இருப்பதால், இணைப்பு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பெறலாம். ஒரே நேரத்தில் ரேடியல், கோண மற்றும் அச்சு விலகல்களின் நிலைமைகளின் கீழ் பொதுவாக வேலை செய்ய இது நிறுவப்படலாம்.

JS கட்டம் இணைப்பு
JS வகை பாம்பு வசந்த இணைப்பு என்பது மேம்பட்ட கட்டமைப்பைக் கொண்ட ஒரு வகையான உலோக மீள் இணைப்பு ஆகும். பிரைம் மூவர் மற்றும் வேலை செய்யும் இயந்திரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பை உணர இது இணைப்பின் இரண்டு பகுதிகளின் பல் பள்ளங்களில் அச்சாக பதிக்க பாம்பு நாணலைப் பயன்படுத்துகிறது. சர்ப்ப இணைப்பின் நாணலின் சிறப்பு செயல்திறன் காரணமாக, இது பெரும்பாலும் தவிர்க்கப்படுகிறது வேலை செய்யும் இயந்திரத்தின் அதிர்வு நிகழ்வு, சேவை வாழ்க்கை உலோகம் அல்லாத மீள் உறுப்பு இணைப்புகளை விட நீண்டது; நாணல் மூலம் தொடர்பு கொள்ளப்பட்ட பல் மேற்பரப்பு வில் வடிவமானது, மேலும் தொடர்பு மேற்பரப்பின் அளவு கடத்தப்பட்ட முறுக்கு அளவோடு மாறுகிறது, எனவே இது அதிக சுமைகளைத் தாங்கக்கூடியது மாறுபாட்டின் அளவு மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு 2 முதல் 3 மடங்கு என தீர்மானிக்கப்படுகிறது குறுகிய கால ஓவர்லோட் திறன், 99.5% பரிமாற்ற திறன், பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு; மற்றும் பாம்பு வசந்த இணைப்பு ஒரு எளிய அமைப்பு, எளிதான அசெம்பிளி மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பெரிய நிறுவல்களை அனுமதிக்கிறது, இது நிலக்கரி நொறுக்கி, ராக் க்ரஷர், கிராங்க் பரஸ்பர இயக்கம், சுரங்க, கனரக இயந்திரங்கள், குறைப்பான் போன்றவற்றுக்கு ஏற்றது.

JSJ இணைக்கும் இடைநிலை தண்டு பாம்பு வசந்த இணைப்பு
இடைநிலை தண்டு இணைப்புகளை இணைக்கும் JSJ வகையின் தயாரிப்பு அம்சங்கள்:
1. நல்ல அதிர்வு தணித்தல் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை
2. பெரிய சுமை தாங்கி மாறி சுமை, பாதுகாப்பான தொடக்க
3. அதிக பரிமாற்ற திறன் மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு
4. குறைந்த சத்தம் மற்றும் நல்ல உயவு
5. எளிய அமைப்பு, வசதியான சட்டசபை மற்றும் பிரித்தெடுத்தல்
6. பெரிய நிறுவல் விலகல் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

சுருக்கமான விளக்கம்:
கட்டம் இணைத்தல் இணைப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஓட்டுநர் தண்டு மற்றும் இயக்கப்படும் தண்டு ஆகியவற்றை வெவ்வேறு வழிமுறைகளில் ஒன்றாக இணைக்கப் பயன்படும் ஒரு இயந்திரக் கூறு, ஒன்றாகச் சுழன்று இயக்கம் மற்றும் முறுக்கு கடத்துகிறது. சில நேரங்களில் இது தண்டுகள் மற்றும் பிற பகுதிகளை (கியர்கள், புல்லிகள் போன்றவை) இணைக்கவும் பயன்படுகிறது. இது பெரும்பாலும் இரண்டு பகுதிகளால் ஆனது, அவை முறையே ஒரு விசை அல்லது இறுக்கமான பொருத்தத்தால் இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இரண்டு தண்டுகளின் முனைகளில் கட்டப்படுகின்றன, பின்னர் இரண்டு பகுதிகளும் ஏதோவொரு வகையில் இணைக்கப்படுகின்றன. தவறான உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல், பணியின் போது சிதைப்பது அல்லது வெப்ப விரிவாக்கம் போன்றவற்றின் காரணமாக இரு தண்டுகளுக்கிடையேயான விலகலை இணைத்தல் ஈடுசெய்ய முடியும் (அச்சு விலகல், ஆர விலகல், கோண விலகல் அல்லது விரிவான விலகல் உட்பட); மற்றும் தாக்கத்தை குறைத்து அதிர்வு உறிஞ்சி.
பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான இணைப்புகள் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன அல்லது தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், இணைப்பு வகையை சரியாகத் தேர்ந்தெடுத்து, இணைப்பு வகை மற்றும் அளவை தீர்மானிக்க மட்டுமே அவசியம். தேவைப்படும்போது, ​​பாதிக்கப்படக்கூடிய இணைப்புகளின் சுமை திறனை சரிபார்த்து கணக்கிடலாம்; சுழலும் வேகம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​வெளிப்புற விளிம்பின் மையவிலக்கு விசை மற்றும் மீள் உறுப்பு சிதைப்பது ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும், மற்றும் சமநிலை சோதனை மற்றும் பல.

தேர்ந்தெடு:
இணைப்பு வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு இணைப்பு வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பின்வரும் உருப்படிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
கடத்தப்பட வேண்டிய முறுக்கு அளவு மற்றும் தன்மை, இடையக மற்றும் தணிக்கும் செயல்பாடுகளுக்கான தேவைகள் மற்றும் அதிர்வு ஏற்படக்கூடும்.
Shaft இரண்டு தண்டுகளின் அச்சின் ஒப்பீட்டு இடப்பெயர்வு உற்பத்தி மற்றும் சட்டசபை பிழைகள், தண்டு சுமை மற்றும் வெப்ப விரிவாக்க சிதைவு மற்றும் கூறுகளுக்கு இடையிலான ஒப்பீட்டு இயக்கம் ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது.
அசெம்பிளிங், சரிசெய்தல் மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமைக்கு தேவையான இயக்க இடம் அனுமதிக்கக்கூடிய பரிமாணங்கள் மற்றும் நிறுவல் முறைகள். பெரிய இணைப்புகளுக்கு, தண்டு அச்சு இயக்கம் இல்லாமல் பிரிக்கவும் ஒன்றுகூடவும் முடியும்.
கூடுதலாக, பணிபுரியும் சூழல், சேவை வாழ்க்கை, உயவு, சீல் மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், பின்னர் பொருத்தமான இணைப்பு வகையைத் தேர்ந்தெடுக்க பல்வேறு இணைப்புகளின் சிறப்பியல்புகளைக் குறிப்பிடவும்.

வகைகள்:
இணைப்புகளை இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம்: கடுமையான இணைப்புகள் மற்றும் நெகிழ்வான இணைப்புகள்.
உறுதியான இணைப்புகளுக்கு இரண்டு அச்சுகளின் ஒப்பீட்டு இடப்பெயர்ச்சிக்கு மெத்தை மற்றும் ஈடுசெய்யும் திறன் இல்லை, இரண்டு அச்சுகளின் கடுமையான சீரமைப்பு தேவைப்படுகிறது, ஆனால் இந்த வகை இணைப்பு எளிய அமைப்பு, குறைந்த உற்பத்தி செலவு மற்றும் சட்டசபை மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. , வசதியான பராமரிப்பு, இரண்டு தண்டுகளின் உயர் நடுநிலைமை, பெரிய பரிமாற்ற முறுக்கு மற்றும் பரந்த பயன்பாடு ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த முடியும். பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் ஃபிளேன்ஜ் கப்ளிங்ஸ், ஸ்லீவ் கப்ளிங்ஸ் மற்றும் கிளாம்ப் கப்ளிங்ஸ்.
நெகிழ்வான இணைப்புகளை மீள் கூறுகள் இல்லாமல் நெகிழ்வான இணைப்புகளாகவும், மீள் கூறுகளுடன் நெகிழ்வான இணைப்புகளாகவும் பிரிக்கலாம். முந்தைய வகை இரண்டு அச்சுகளின் ஒப்பீட்டு இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஈடுசெய்யும் திறனை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, ஆனால் அது இடையகத்தை ஏற்படுத்தி அதிர்வுகளை குறைக்க முடியாது. பொதுவானவை வழுக்கும். தடுப்பு இணைப்புகள், கியர் இணைப்புகள், உலகளாவிய இணைப்புகள் மற்றும் சங்கிலி இணைப்புகள் போன்றவை; பிந்தைய வகை மீள் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டு அச்சுகளின் ஒப்பீட்டு இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஈடுசெய்யும் திறனுடன் கூடுதலாக, இது இடையக மற்றும் அடர்த்தியான செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், கடத்தப்பட்ட முறுக்கு மீள் உறுப்பின் வலிமையால் வரையறுக்கப்படுகிறது, மேலும் பொதுவாக மீள் கூறுகள் இல்லாமல் நெகிழ்வான இணைப்பு போல நல்லதல்ல. பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் மீள் ஸ்லீவ் முள் இணைப்புகள், மீள் முள் இணைப்புகள், பிளம் வடிவ இணைப்புகள் மற்றும் டயர் வகை இணைப்புகள். இணைப்புகள், பாம்பு வசந்த இணைப்புகள் மற்றும் நாணல் இணைப்புகள் போன்றவை.

கட்டம் இணைத்தல் என்பது சிறந்த வடிவமைப்பைக் கொண்ட ஒரு உலோகமற்ற இணைப்பு ஆகும், இது முறுக்கு கடத்த பாம்பு வசந்த தகடுகளை நம்பியுள்ளது. அதன் அதிர்வு தணிக்கும் செயல்பாடு நல்லது, பயன்பாட்டு நேரம் நீண்டது, சுமை மாற்றம் பெரியது, மற்றும் தொடக்கமானது பாதுகாப்பானது; பரிமாற்ற செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது, செயல்பாடு நம்பகமானது, சத்தம் குறைவாக உள்ளது, மென்மையானது நல்லது, வடிவமைப்பு எளிது, சட்டசபை மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் வசதியானது, மேலும் பெரிய சட்டசபை சார்பு அனுமதிக்கப்படுகிறது.

ஜே.எஸ்.டி ஒற்றை ஃபிளேன்ஜ் கட்டம் இணைப்பு
ஜே.எஸ்.டி வகை ஒற்றை ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு தயாரிப்பு அம்சங்கள்: நல்ல அதிர்வு குறைத்தல், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, பெரிய மாறி சுமை வரம்பு, பாதுகாப்பான தொடக்க, உயர் பரிமாற்ற திறன், நம்பகமான செயல்பாடு, குறைந்த சத்தம், நல்ல உயவு, எளிய அமைப்பு, எளிதான சட்டசபை மற்றும் பிரித்தல், ஒரு பெரிய நிறுவல் விலகலை அனுமதிக்கிறது .
அம்சங்கள்:
1. நல்ல அதிர்வு தணித்தல் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை
2. பெரிய சுமை தாங்கி மாறி சுமை, பாதுகாப்பான தொடக்க
3. அதிக பரிமாற்ற திறன் மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு
4. குறைந்த சத்தம் மற்றும் நல்ல உயவு
5. எளிய அமைப்பு, வசதியான சட்டசபை மற்றும் பிரித்தெடுத்தல்
6. பெரிய நிறுவல் விலகல் அனுமதிக்கப்படுகிறது

 இணைப்பின் இயக்கம் என்பது இரண்டு சுழலும் கூறுகளின் ஒப்பீட்டு இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஈடுசெய்யும் திறனைக் குறிக்கிறது. இணைக்கப்பட்ட கூறுகளுக்கு இடையில் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் பிழைகள், செயல்பாட்டின் போது வெப்பநிலை மாற்றங்கள் மற்றும் சுமை சிதைப்பது போன்ற காரணிகள் அனைத்தும் பெயர்வுத்திறனுக்கான தேவைகளை முன்வைக்கின்றன. அசையும் செயல்திறன் தண்டுகள், தாங்கு உருளைகள், இணைப்புகள் மற்றும் சுழலும் கூறுகளுக்கு இடையில் உள்ள இடப்பெயர்ச்சியால் ஏற்படும் பிற பகுதிகளுக்கு இடையிலான கூடுதல் சுமையை ஈடுசெய்கிறது அல்லது விடுவிக்கிறது. சுமை தொடங்கும் அல்லது பணிபுரியும் சுமை மாறும் சந்தர்ப்பங்களில், இணைத்தல் மீள் கூறுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அவை பிரைம் மூவர் மற்றும் வேலை செய்யும் இயந்திரத்தை சிறிதளவு அல்லது சேதமடையாமல் பாதுகாக்க இடையக மற்றும் ஈரப்பதத்தில் பங்கு வகிக்கின்றன.