சைக்ளோயிடல் கியர்பாக்ஸ்
சைக்ளோய்டல் கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தியாளர்கள், விற்பனைக்கு சைக்ளோய்டல் கியர்பாக்ஸ், சைக்ளோய்டல் ரோட்டரி டிரைவ்
1. உள்ளீட்டு தண்டு மீது இடமாற்றம் இரட்டை விசித்திரமான ஸ்லீவின் 180 with உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது சைக்ளோயிடல் வேக குறைப்பு கியர்பாக்ஸ் . ஊசி, பல் வேறுபாட்டை உருவாக்க, உள் மெஷிங் கியர் கியர்பாக்ஸ் நிறுவனங்கள் (உராய்வைக் குறைப்பதற்காக, வேக கியர்பாக்ஸின் சிறிய விகிதத்தில், கியர் தொகுப்பில் ஊசி பற்களைக் கொண்ட ஊசி).
2.Cycloidal வேகக் குறைப்பு கியர்பாக்ஸ் 1 இன் உயர் வீழ்ச்சி விகிதத்தை அடைய முடியும்: 87 மற்றும் 90% க்கும் அதிகமான உயர்-செயல்திறன் ஒற்றை-நிலை பரிமாற்றம். பல-நிலை பரிமாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், குறைப்பு விகிதம் பெரியது.
3. முதல்-நிலை பரிமாற்றத்தின் வேக குறைப்பு விகிதம் 9 ~ 87 ஆகும் சைக்ளோயிடல் வேக குறைப்பு கியர்பாக்ஸ் , இரண்டு-நிலை பரிமாற்றத்தின் வேகக் குறைப்பு விகிதம் 121 ~ 5133 ஆகும், மேலும் மல்டிஸ்டேஜ் கலவையானது பல்லாயிரக்கணக்கானவற்றை எட்டக்கூடும், மேலும் கியர் மெஷிங் சிஸ்டம் ஸ்லீவ் ரோலிங் உராய்வு, மெஷிங் மேற்பரப்பில் எந்த நெகிழ்வும் இல்லை, எனவே முதல் கட்ட வேக குறைப்பு திறன் 94% வரை உள்ளது.
4.சைக்ளோயிடல் வேக குறைப்பு கியர்பாக்ஸ் கிரக பரிமாற்றக் கொள்கையின் காரணமாக சிறிய அளவு, உள்ளீட்டு தண்டு வெளியீட்டு தண்டு ஒரே அச்சு வரியில் உள்ளது, இதனால் அதன் அளவு முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்கும். மென்மையான இயங்கும் சத்தம் குறைந்த சைக்ளோயிட் ஊசி பல் மெஷிங் எண் அதிகம், ஒன்றுடன் ஒன்று குணகம் பெரியது மற்றும் இயந்திர பாகங்களின் சமநிலையின் பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை குறைந்தபட்ச அளவிற்கு மட்டுப்படுத்துகிறது.
5. நியாயமான வடிவமைப்பு சைக்ளோயிடல் வேக குறைப்பு கியர்பாக்ஸ், வசதியான பராமரிப்பு, எளிதாக பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் நிறுவுதல், குறைந்தபட்ச பாகங்கள் மற்றும் எளிய உயவு, இதனால் பயனரின் நம்பிக்கையால் சைக்ளோயிடல் முள் கியர் கியர்பாக்ஸ். அதே சக்தியின் சைக்ளோயிடல் கியர்பாக்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது, எடை அளவு மூன்றில் ஒரு பங்குக்கு மேல் சிறியது. கிரக பரிமாற்றத்தின் காரணமாக, உள்ளீட்டு தண்டு மற்றும் வெளியீட்டு தண்டு ஆகியவை ஒரே அச்சில் இருப்பதால், மிகச்சிறிய அளவைப் பெறுகின்றன.
6. செயல்பாட்டின் போது ஒரே நேரத்தில் தொடர்பு கொள்ளும் பற்களின் எண்ணிக்கை பெரியது சைக்ளோயிடல் வேக குறைப்பு கியர்பாக்ஸ், தற்செயல் பட்டம் பெரியது, செயல்பாடு நிலையானது, அதிக சுமை திறன் வலுவானது, அதிர்வு மற்றும் சத்தம் குறைவாக உள்ளது, பல்வேறு விவரக்குறிப்புகள் வகை சத்தம் சிறியது.
சைக்ளோயிடல் ரிடூசர் கியர், சைக்ளோயிட் கியர், சீனா சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸிலிருந்து சைக்ளோயிடல் ரிடூசர், சீனா சப்ளையரிடமிருந்து சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் ஆகியவற்றிலிருந்து வெரைட்டி சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸைக் கண்டறியவும்.
சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் என்பது கிரக பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு புதிய பரிமாற்ற சாதனமாகும்
கொள்கை மற்றும் சைக்ளோயிடல் முள் கியர் மெஷிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது. சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸின் பரிமாற்றம்
மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கலாம்: உள்ளீட்டு பகுதி, வீழ்ச்சி பகுதி மற்றும் வெளியீட்டு பகுதி.
கலவை: 180 ° தவறான வடிவமைப்பைக் கொண்ட இரட்டை விசித்திரமான ஸ்லீவ் உள்ளீட்டு தண்டு மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இரண்டு உருளை
ஜிப் எனப்படும் தாங்கு உருளைகள் விசித்திரமான ஸ்லீவ் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எச் உருவாக்கும் மைய துளை
பொறிமுறை மற்றும் இரண்டு சைக்ளோயிடல் சக்கரங்கள் ஒரு விசித்திரமான ஸ்லீவ் ஸ்லீவிங் தாங்கி ஆகும். ஒரு ஓட்டப்பந்தயம், மற்றும்
சைக்ளோயிடல் சக்கரம் மற்றும் ஊசி கியர் ஆகியவை ஆண்டுதோறும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட முள் பற்களின் தொகுப்பில் ஈடுபட்டுள்ளன
ஒரு பல்லின் பல் வேறுபாடு (இல்) உள்ளக மெஷிங் வேகக் குறைப்பு பொறிமுறையை உருவாக்குங்கள்
உராய்வைக் குறைக்க, சிறிய வேக விகிதத்துடன் கூடிய வேக கியர்பாக்ஸில்), ஊசி பற்கள் a
ஊசி ஸ்லீவ்).
கொள்கை: உள்ளீட்டு தண்டு விசித்திரமான ஸ்லீவ் மூலம் ஒரு வருடம் சுழலும் போது, சைக்ளோயிடலின் இயக்கம்
சக்கரமானது புரட்சி மற்றும் சுழற்சி ஆகிய இரண்டையும் கொண்ட ஒரு விமான இயக்கமாக மாறுகிறது
சைக்ளோயிடல் சக்கரத்தில் பல் சுயவிவர வளைவு மற்றும் ஊசியின் முள் கியர் மீதான கட்டுப்பாடு
கியர். உள்ளீட்டு தண்டு நேர்மறையாக சுழலும் போது, விசித்திரமான ஸ்லீவ் ஒரு முறை சுழலும், மற்றும்
சைக்ளோயிடல் சக்கரம் வீழ்ச்சியைப் பெற ஒரு பல்லை எதிர் திசையில் சுழல்கிறது, பின்னர்
சைக்ளோயிடல் சக்கரத்தின் குறைந்த வேக சுழற்சியை அனுப்ப W வெளியீட்டு வழிமுறை பயன்படுத்தப்படுகிறது
வெளியீட்டு தண்டுக்கு முள் தண்டு. இது குறைந்த வெளியீட்டு வேகத்தில் விளைகிறது.
அம்சங்கள்: -அதிக வேக விகிதம் மற்றும் உயர் திறன் கொண்ட ஒற்றை-நிலை பரிமாற்றம் குறைப்பு விகிதத்தை அடைய முடியும்
1 இன்: 87, மற்றும் செயல்திறன் 90% க்கு மேல் உள்ளது. பல-நிலை பரிமாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், குறைப்பு
விகிதம் பெரியது. Act சிறிய மற்றும் சிறிய அளவு கிரக பரிமாற்றக் கொள்கை காரணமாக, உள்ளீட்டு தண்டு வெளியீடு
தண்டு ஒரே அச்சில் உள்ளது, இது மாதிரியை முடிந்தவரை சிறியதாக மாற்றுகிறது. Running மென்மையான இயங்கும் சத்தம் குறைந்த சைக்ளோயிடல் முள் பற்கள் ஏராளமான மெஷிங் பற்களைக் கொண்டுள்ளன, பெரியவை
ஒன்றுடன் ஒன்று குணகம் மற்றும் கூறுகளை சமநிலைப்படுத்துவதற்கான ஒரு வழிமுறை, இதனால் அதிர்வு மற்றும் ஓம்
குறைந்தபட்சமாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. - நம்பகமான பயன்பாடு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஏனெனில் முக்கிய பாகங்கள் உயர் கார்பன் குரோம் செய்யப்பட்டவை
எஃகு, சிகிச்சையைத் தணிப்பதன் மூலம் அதிக வலிமை பெறப்படுகிறது (HRC58 62), மற்றும் சில பரிமாற்றங்கள்
தொடர்பு உருட்டல் உராய்வை ஏற்றுக்கொள்கிறது, எனவே இது நீண்ட ஆயுள் மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது.
சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் வேக விகிதம்: ஒற்றை-நிலை பரிமாற்ற விகிதம்: 9, 11, 17, 23, 29, 35, (39), 43, (47), 59, 71, 87 இரண்டு-நிலை
பரிமாற்ற விகிதம்: 121 (11 * 11), 187 (17 * 11), 289 (17 * 17), 493 (29 * 17) இரண்டு-நிலை
பரிமாற்ற விகிதம் இரண்டு ஒற்றை-நிலை பரிமாற்ற விகிதத்தின் விளைவாகும், மேலே உள்ளவை
பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் என்பது கிரக பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு புதிய பரிமாற்ற சாதனமாகும்
கொள்கை மற்றும் சைக்ளோயிடல் முள் கியர் மெஷிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது. சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் என்பது கிரக பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு புதிய பரிமாற்ற சாதனமாகும்
கொள்கை மற்றும் சைக்ளோயிடல் முள் கியர் மெஷிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது. சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸின் பரிமாற்றம்
மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கலாம்: உள்ளீட்டு பகுதி, வீழ்ச்சி பகுதி மற்றும் வெளியீட்டு பகுதி. ஒரு இரட்டை
180 ° தவறான வடிவமைப்பைக் கொண்ட விசித்திரமான ஸ்லீவ் உள்ளீட்டு தண்டு மற்றும் இரண்டு ரோலர் தாங்கு உருளைகள் மீது ஏற்றப்பட்டுள்ளது
ஒரு ஜிப் என்று அழைக்கப்படுவது விசித்திரமான ஸ்லீவ் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எச் பொறிமுறையை உருவாக்கும் மைய துளை மற்றும்
இரண்டு சைக்ளோயிடல் சக்கரங்கள் ஒரு விசித்திரமான ஸ்லீவ் ஸ்லீவிங் தாங்கி ஆகும். ஒரு பந்தய பாதை, மற்றும் சைக்ளோயிடல் சக்கரம்
மற்றும் ஊசி கியர் ஒரு உட்புறத்தை உருவாக்க வருடாந்திர ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட முள் பற்களின் தொகுப்பில் ஈடுபட்டுள்ளது
ஒரு பல்லின் பல் வேறுபாட்டைக் கொண்ட வேகக் குறைப்பு பொறிமுறையை (உராய்வைக் குறைப்பதற்காக,
சிறிய வேக விகிதத்துடன் கூடிய வேக கியர்பாக்ஸில்), ஊசி பற்களுக்கு ஊசி ஸ்லீவ் உள்ளது).
பயன்பாடு: சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் சைக்ளோயிடல் பின் கியர் மெஷிங் மற்றும் கிரக பரிமாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது
கொள்கை, எனவே இது கிரக சைக்ளோய்டல் கியர்பாக்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. கிரக சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் இருக்க முடியும்
பெட்ரோலியம், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, ரசாயனத் தொழில், சிமென்ட், போக்குவரத்து, ஜவுளி ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது
, மருந்து, உணவு, அச்சிடுதல், தூக்குதல், சுரங்கம், உலோகம், கட்டுமானம், மின் உற்பத்தி மற்றும் பிற
தொழில்கள், ஒரு இயக்கி அல்லது கியர்பாக்ஸாக, இயந்திரம் கிடைமட்ட, செங்குத்து, இரட்டை அச்சு மற்றும்
நேரடி-இணைந்த சட்டசபை. அதன் தனித்துவமான மென்மையான அமைப்பு சாதாரண உருளை கியர் கியர்பாக்ஸை மாற்றும்
மற்றும் புழு கியர் கியர்பாக்ஸ் பல சந்தர்ப்பங்களில். எனவே, கிரக சைக்ளோயிடல் கியர்பாக்ஸ் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது
பல்வேறு தொழில்கள் மற்றும் துறைகள் மற்றும் பயனர்களால் பரவலாக வரவேற்கப்படுகின்றன.
பயன்பாட்டு நிபந்தனைகள்: 1. சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் தொடர்ச்சியான பணி அமைப்பில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது
முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் திசைகளை அனுமதிக்கிறது. சைக்ளோயிடல் கியர்பாக்ஸின் சில மாதிரிகள் ஒன்றை மட்டுமே அனுமதிக்கின்றன
சுழற்சியின் திசை. 2. உள்ளீட்டு தண்டு மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் 1500 rpm ஆகும். உள்ளீட்டு சக்தி 18.5 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது
kW, 6 rpm உடன் 960- துருவ மோட்டாரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 3. கிடைமட்டமாக ஏற்றப்பட்ட சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸின் வேலை நிலை கிடைமட்டமானது. அதிகபட்சம்
நிறுவலின் போது கிடைமட்ட சாய்வு கோணம் பொதுவாக 15 than ஐ விட குறைவாக இருக்கும். மற்ற நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்
n போதுமான மசகுத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும், எண்ணெய் கசிவு 15 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது அதைத் தடுப்பதற்கும். 4. சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸின் வெளியீட்டு தண்டு பெரிய அச்சு மற்றும் ரேடியல் சக்திகளுக்கு உட்படுத்தப்பட முடியாது.
பெரிய அச்சு மற்றும் ரேடியல் சக்திகள் இருக்கும்போது பிற நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
செயல்திறன்: 1. நியாயமான வடிவமைப்பு, வசதியான பராமரிப்பு, பிரித்தெடுக்க மற்றும் நிறுவ எளிதானது, குறைந்தபட்சம்
பாகங்கள் மற்றும் எளிய உயவு, இதனால் சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் ஆழமாக நம்பப்படுகிறது
பயனர்களால். 2. சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸின் மாதிரி: 1) பி தொடர் சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் BW கால் தட்டு வகை கிடைமட்ட இரட்டை தண்டு சைக்ளோயிடல் முள்
சக்கர கியர்பாக்ஸ் பி.எல் ஃபிளேன்ஜ் வகை செங்குத்து இரட்டை தண்டு சைக்ளோயிடல் முள் சக்கர வேக இயந்திரம் BWY கால்
தட்டு கிடைமட்ட சிறப்பு மோட்டார் நேரடி இணைப்பு வகை சைக்ளோயிடல் முள் சக்கர கியர்பாக்ஸ் BLY flange
செங்குத்து சிறப்பு மோட்டார் நேரடி இணைப்பு வகை சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் BWD கால் தட்டு வகை சாதாரணமானது
மோட்டார் நேரடி இணைப்பு வகை சைக்ளோயிடல் முள் கியர்பாக்ஸ் BLD flange வகை செங்குத்து சாதாரண மோட்டார்
நேரடி இணைப்பு வகை சைக்ளோயிடல் முள் சக்கர கியர்பாக்ஸ் 2) எக்ஸ் தொடர் சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் XW கால் தட்டு வகை இரட்டை அச்சு சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ்
வகை: எக்ஸ்எல் ஃபிளேன்ஜ் வகை செங்குத்து இரட்டை தண்டு சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் எக்ஸ்.டபிள்யூ.டி கால் தட்டு வகை கிடைமட்டமானது
சாதாரண மோட்டார் நேரடி இணைப்பு வகை சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் எக்ஸ்எல்டி ஃபிளேன்ஜ் வகை செங்குத்து மோட்டார் நேரடி
இணைப்பு வகை சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் எக்ஸ்.டபிள்யூ.டி கால் தட்டு வகை கிடைமட்ட சாதாரண மோட்டார் நேரடி-இணைப்பு
சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் XLY flange-type செங்குத்து மோட்டார்-இணைக்கப்பட்ட சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் 3) 8000 தொடர் கிரகம்
சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் 8000 தொடர் XW, XWD சைக்ளோயிடல் ஊசி வீல் கியர்பாக்ஸ் 8000 தொடர் XL, XLD சைக்ளோயிட்
கியர்பாக்ஸ் 8000 தொடர் XWE, XWED சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் 8000 தொடர் XLE, XLED சைக்ளோயிடல் கியர்பாக்ஸ் 4) F8000
தொடர் கிரக சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் FWD, FLD, FL, FW, FWED, FLED, FWE, FLE 5) Z தொடர் கிரகங்கள்
சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் JB / T2982-1994 ZW, ZWD, ZL, ZLD, ZWE, ZWED, ZLE, ZLED, ZWS, ZWSD, ZLS, ZLSD
6) 9000 தொடர் கிரக சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் 9000 தொடர் XW, XWD சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ்
9000 தொடர் XL, XLD சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் 9000 தொடர் XWE, XWED சைக்ளோயிடல் முள் சக்கரம்
குறைப்பு இயந்திரம் 9000 தொடர் XLE, XLED வகை சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் குறிப்பு: மேலே
கியர்பாக்ஸின் பல்வேறு வடிவங்கள், அதன் சாராம்சம் ஒன்றுதான், ஆனால் ஒவ்வொரு சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தியாளர்களும் அறிமுகப்படுத்தினர்
அவற்றின் சொந்த மாதிரிகள், வேறுபட்ட 7 மட்டுமே) தைவான் சுவான் ஷி 600 தொடர் சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸை அடையாளம் காட்டுகிறது
THM, THHM, THHHM சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது குறிப்புகள்
மசகு:
1. கிடைமட்ட சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் சாதாரண நிலைகளின் கீழ் எண்ணெய் பூல் மூலம் உயவூட்டுகிறது. இன் உயரம்
எண்ணெய் மேற்பரப்பை எண்ணெய் சாளரத்தின் நடுவில் வைக்கலாம். வேலை நிலைமைகள் மோசமாக இருக்கும்போது, தி
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அதிக வெப்பநிலை.
2. சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் பொதுவாக 40 # அல்லது 50 # இயந்திர எண்ணெயுடன் சாதாரணமாக உயவூட்டுகிறது
வெப்ப நிலை. கியர்பாக்ஸின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கும்
சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ், 70 # அல்லது 90 # தீவிர அழுத்த கியர்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எண்ணெய், எண்ணெய் கூட வேண்டும்
உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை நிலைமைகளின் கீழ் பணிபுரியும் போது மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும்.
3. கிரக சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸின் செங்குத்து நிறுவல் எண்ணெய் பம்பை கண்டிப்பாக தடுக்க வேண்டும்
கியர்பாக்ஸின் கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க எண்ணெய் உடைப்பதில் இருந்து.
4. எரிபொருள் நிரப்பும் போது, எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு அடித்தளத்தின் மேல் பகுதியில் வென்ட் தொப்பியை சுழற்றலாம். எப்பொழுது
எண்ணெயை வடிகட்ட, எண்ணெயை விடுவிக்க அடித்தளத்தின் கீழ் பகுதியில் எண்ணெய் வடிகால் செருகியை திருகுங்கள். கியர்பாக்ஸ்
உள்நாட்டில் எண்ணெய் இல்லாதது.
5, 100 மணிநேரத்திற்கான முதல் எரிபொருள் நிரப்புதல் செயல்பாடு புதிய எண்ணெயுடன் மாற்றப்பட வேண்டும், (மற்றும் உள்
கழிவுநீர் சுத்தமாக கழுவப்படுகிறது) பின்னர் தொடர்ந்து வேலை செய்யுங்கள், ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் மாற்றவும் (8- மணிநேர வேலை
அமைப்பு), வேலை நிலைமைகள் மோசமாக இருந்தால், எண்ணெய் மாற்ற நேரத்தை சரியான முறையில் குறைக்க முடியும்,
கியர்பாக்ஸின் அடிக்கடி சுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் மாற்றம் (3-6 மாதங்கள் போன்றவை) பயிற்சி நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது
கியர்பாக்ஸின் சேவை வாழ்க்கையை விரிவாக்குவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. மசகு எண்ணெய் எப்போதும் இருக்க வேண்டும்
பயன்பாட்டின் போது நிரப்பப்பட்டது.
6. எங்கள் தொழிற்சாலை வழங்கிய புதிய வேக கியர்பாக்ஸ் ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் மேலாக தடவப்பட்டு மாற்றப்படுகிறது.
கிரீஸ் அலுமினிய டிஸல்பைடு- 2 # அல்லது 2L-2 # லித்தியம் பேஸ் கிரீஸால் ஆனது.
பயன்பாடு: சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் சைக்ளோயிடல் பின் கியர் மெஷிங் மற்றும் கிரக பரிமாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது
கொள்கை, எனவே இது கிரக சைக்ளோய்டல் கியர்பாக்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. கிரக சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ் இருக்க முடியும்
பெட்ரோலியம், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, ரசாயனத் தொழில், சிமென்ட், போக்குவரத்து,
ஜவுளி, மருந்து, உணவு, அச்சிடுதல், தூக்குதல், சுரங்கம், உலோகம், கட்டுமானம், மின் உற்பத்தி
மற்றும் பிற தொழில்கள், இயக்கி அல்லது கியர்பாக்ஸாக. அதன் தனித்துவமான மென்மையான அமைப்பு சாதாரணத்தை மாற்றும்
உருளை கியர் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் புழு கியர் கியர்பாக்ஸ் பல சந்தர்ப்பங்களில். எனவே, கிரக சைக்ளோயிடல்
கியர்பாக்ஸ் பல்வேறு தொழில்கள் மற்றும் துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பயனர்களால் பரவலாக வரவேற்கப்படுகிறது.
பயன்பாட்டு நிபந்தனைகள்: 1. சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் தொடர்ச்சியான பணி அமைப்பில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது
முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் திசைகளை அனுமதிக்கிறது.
2. உள்ளீட்டு தண்டு மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் 1500 rpm ஆகும். உள்ளீட்டு சக்தி 18.5 kW ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது,
6 rpm உடன் 960- துருவ மோட்டாரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
3. கிடைமட்டமாக ஏற்றப்பட்ட சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸின் வேலை நிலை கிடைமட்டமானது. அதிகபட்சம்
நிறுவலின் போது கிடைமட்ட சாய்வு கோணம் பொதுவாக 15 than ஐ விட குறைவாக இருக்கும். மற்ற நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்
போதுமான உயவுதலை உறுதிசெய்து, 15 exceed ஐ தாண்டும்போது எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்கவும்.
4. சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸின் வெளியீட்டு தண்டு பெரிய அச்சு மற்றும் ரேடியல் சக்திகளுக்கு உட்படுத்தப்பட முடியாது. மற்ற
பெரிய அச்சு மற்றும் ரேடியல் சக்திகள் இருக்கும்போது நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
சத்தம்: யூனிட் டெசிபல் dB (A), இந்த மதிப்பு 3000 rev / min இன் உள்ளீட்டு வேகம், சுமை இல்லாமல், a இல் அளவிடப்படுகிறது
கியர்பாக்ஸிலிருந்து 1 மீ தூரம். ஹிஸ்டெரெசிஸ்: உள்ளீட்டு முடிவு சரி செய்யப்பட்டது, வெளியீட்டு முடிவு சுழலும்
கடிகார திசையில் மற்றும் எதிரெதிர் திசையில். வெளியீட்டு முடிவு நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை 2% க்கு உட்படுத்தப்படும்போது
மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு, கியர்பாக்ஸின் வெளியீட்டு முடிவு லேசான கோண இடப்பெயர்ச்சி மூலம் இடம்பெயர்கிறது, அதாவது
திரும்பும் இடைவெளி. அலகு "நிமிடம்", இது முதல் பட்டத்தின் 1 / 60 ஆகும். பின்வருபவை சில
பட்டியலிடப்பட்ட கியர் விகிதங்கள்: சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் ஒற்றை-நிலை சைக்ளோயிட் (BW.BWY.BWD, BL.BLY, BLD)
இயந்திர மாதிரிகள்: 12, 15, 18, 22, 27, 33, 39, 45, 55, 65 நிறுவல்: 1. இணைப்பு, கப்பி, ஸ்ப்ராக்கெட் போன்றவற்றை இணைக்கும்போது, வெளியீட்டு தண்டுக்கு சேர்க்கப்படும்
சைக்ளோயிட் கியர்பாக்ஸ், நேரடி ஸ்லாம்மிங் முறை அனுமதிக்கப்படாது, ஏனெனில் வெளியீட்டு தண்டு அமைப்பு
கியர்பாக்ஸ் அச்சு ஸ்லாமிங் சக்தியைத் தாங்க முடியாது. தண்டு இறுதி திருகு துளை திருகலாம்
இணைப்பு உறுப்பினராக. 2. வெளியீட்டு தண்டு மற்றும் உள்ளீட்டு தண்டு ஆகியவற்றின் தண்டு விட்டம் GB1568-79 உடன் பொருந்துகிறது. 3. கியர்பாக்ஸில் தூக்கும் கண் திருகு கியர்பாக்ஸை தூக்குவதற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
4. கியர்பாக்ஸை அடிப்படையில் நிறுவும் போது, இன் நிறுவல் சென்டர்லைன் உயரத்தை அளவீடு செய்யுங்கள்
கியர்பாக்ஸ், இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளின் நிலை மற்றும் தொடர்புடைய பரிமாணங்கள். இன் செறிவு
அளவுத்திருத்த இயக்கி தண்டு இணைப்பு அனுமதித்த வரம்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
5. வேக கியர்பாக்ஸ் அளவீடு செய்யப்படும்போது, அதை எஃகு தொகுதிகள் அல்லது வார்ப்பிரும்புத் தொகுதிகள் மூலம் மேற்கொள்ளலாம்.
தொகுதிகளின் உயரம் மூன்றை தாண்டக்கூடாது, மேலும் இது இரும்புடன் மேற்கொள்ளப்படலாம்.
இருப்பினும், அளவுத்திருத்தத்திற்குப் பிறகு கியர்களை தட்டையான தொகுதிகள் மூலம் மாற்ற வேண்டும்.
6. தொகுதிகளின் ஏற்பாடு உடலின் சிதைவைத் தவிர்க்க வேண்டும். இரண்டு பக்கங்களும்
அடித்தள போல்ட்களை சமச்சீராக அமைக்க வேண்டும். அனுமதிக்க பரஸ்பர தூரம் போதுமானதாக இருக்கும்
நீர்ப்பாசனத்தின் போது சுதந்திரமாக புழக்கத்தில் விட நீர் குழம்பு.
7. சிமென்ட் குழம்பின் நீர்ப்பாசனம் அடர்த்தியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் காற்று குமிழ்கள், வெற்றிடங்கள் மற்றும் இருக்கக்கூடாது
பிற குறைபாடுகள்.
எண்ணெய் கசிவு சிகிச்சை: சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் கியர்பாக்ஸ், தாங்கி வீட்டுவசதி, நூல் முத்திரை, இயந்திர
முத்திரை, முதலியன, நீண்ட கால உயர்-முறுக்கு இயந்திர இயக்கம் காரணமாக, கியர்பாக்ஸ் மெஷிங் இடைவெளி ஆகிறது
பெரியது, இதன் விளைவாக அதிக சத்தம் மற்றும் உபகரணங்கள் அதிர்வு ஏற்படுகிறது. கூடுதலாக, சீல் செய்யும் பகுதி இயக்கப்படுகிறது
அதிக நேரம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையின் கீழ், மற்றும் எண்ணெய் கசிவு சீல் பகுதியில் ஏற்படுகிறது.
உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் போது கடுமையான எண்ணெய் கசிவு காரணமாக, பல குறைபாடுகள் உள்ளன
பாதுகாப்பு உற்பத்திக்கு ht. பாரம்பரிய முறை பிரிக்க நீண்ட கால பணிநிறுத்தம் தேவைப்படுகிறது
கேஸ்கெட்டை மாற்றவும் மற்றும் கூட்டு மேற்பரப்பைக் கையாளவும், பயனுள்ள சிகிச்சையை அடைய முடியாது
உபகரணங்களின் செயல்பாட்டில். 21st நூற்றாண்டில், ஒரு புதிய வகை மசகு எண்ணெய் தீர்க்க பயன்படுத்தலாம்
இந்த பிரச்சனை. பல பொருட்களில், ஒரு மெட்லர் சூப்பர் சீலண்ட் & லூப்ரிகண்ட் உள்ளது, இது உள்ளது
உயர்ந்த சுய மசகு பண்புகள் மற்றும் மெஷிங் பகுதிகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியைக் குறைக்கிறது. இது திறம்பட
டைனமிக் சீல் பகுதியில் உபகரணங்கள் இரைச்சல் மற்றும் கசிவு எண்ணெயைக் குறைக்கிறது. சூப்பர் மசகு எண்ணெய் ஒரு எண்ணெய்
எண்ணெயை மாசுபடுத்தாத அல்லது எண்ணெயைக் குறைக்காத சேர்க்கை. இது உற்பத்தியில் உள்ள பாதுகாப்பு அபாயங்களை தீர்க்கிறது
இயந்திரத்தை நிறுத்தாமல், பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுவதற்கான அதிக செலவை நிறுவனத்தை சேமிக்கிறது. கியர்பாக்ஸின் நீண்டகால செயல்பாட்டில், உடைகள் மற்றும் கசிவு போன்ற குறைபாடுகள் பெரும்பாலும் உள்ளன. தி
மிக முக்கியமானவை: 1. கியர்பாக்ஸின் தாங்கி அறை அணிந்திருக்கிறது, மற்றும் தாங்கும் வீட்டுவசதி உள்ளிட்ட உடைகள் கியர்பாக்ஸ்
பெட்டி, உள் துளை தாங்கும் அறை மற்றும் கியர்பாக்ஸ் தாங்கி அறை ஆகியவை முக்கிய உபகரணங்களில் ஒன்றாகும்
நிறுவனத்தின். இயங்கும் அனுமதி கிடைத்ததும், டிரைவிற்கு டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் வழங்கப்படும்
தண்டு. டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, இதனால் பெரிய வேலையில்லா நேரமும் உற்பத்தியும் ஏற்பட்டது
விபத்துக்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் பெரும் பொருளாதார இழப்பை சந்திக்கும்.
2. கியர்பாக்ஸின் கியர் தண்டு தண்டு விட்டம் அணியப்படுகிறது, மற்றும் முக்கிய உடைகள் பாகங்கள் உள்ளன
தண்டு தலை, கீவே, முதலியன.
3. கியர்பாக்ஸின் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் உடைகள்
4, உடைகள் சிக்கல்களுக்கான கியர்பாக்ஸ் கூட்டு மேற்பரப்பு கசிவு
பரிமாற்ற விகிதம்: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87 இரண்டு-நிலை சைக்ளோயிட் (BWE.BWEY.BWED, BLE.BLEY, BLED) இயந்திரம்
மாதிரிகள்: 1510, 1512, 1812, 1815, 2212, 2215, 2218, 2715, 2718, 3318, 3322, 3922, 4527, 5527,
5533, 6533 கியர் விகிதம்: 121 (11 × 11), 187 (17 × 11), 253 (23 × 11), 289 (17 × 17), 385 (35 × 11),
391 (23 × 17), 473 (43 × 11), 493 (29 × 17), 595 (35 × 17), 731 (43 × 17), 841 (29 × 29)
பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் முறுக்கு கணக்கீடு சைக்ளோயிடல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் முறுக்கு = 9550 × மோட்டார் சக்தி ÷ மோட்டார்
சக்தி உள்ளீட்டு புரட்சி எண் × வேக விகிதம் × பயன்பாட்டு திறன் (65% - 75%)
குறைப்பு விகிதம்: வெளியீட்டு வேகத்திற்கு உள்ளீட்டு வேகத்தின் விகிதம். தொடர்: கிரக கியர்களின் தொகுப்புகளின் எண்ணிக்கை. பொதுவாக, அதிகபட்ச நிலை மூன்றை எட்டலாம், மற்றும்
செயல்திறன் குறைக்கப்படும். முழு சுமை செயல்திறன்: அதிகபட்ச சுமை நிலையில் கியர்பாக்ஸின் பரிமாற்ற திறன்
(தவறு நிறுத்த வெளியீட்டு முறுக்கு). வேலை வாழ்க்கை: மதிப்பிடப்பட்ட சுமைகளின் கீழ் கியர்பாக்ஸின் ஒட்டுமொத்த வேலை நேரம்
மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு வேகம். மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு: இது மதிப்பிடப்பட்ட வாழ்க்கைக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட நீண்டகால முறுக்கு ஆகும். எப்பொழுது
வெளியீட்டு வேகம் 100 rpm, கியர்பாக்ஸின் ஆயுள் சராசரி ஆயுள். இந்த மதிப்பு மீறும்போது, தி
கியர்பாக்ஸின் சராசரி ஆயுள் குறையும். வெளியீட்டு முறுக்கு இரண்டு முறை தாண்டும்போது கியர் அலகு தோல்வியடைகிறது.
எங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் டிரைவ் நிபுணரிடமிருந்து நேரடியாக உங்கள் இன்பாக்ஸுக்கு சிறந்த சேவை.
எங்கள் சேவை
தொடர்பில் இருங்கள்
Yantai Bonway Manufacturer கோ.லி
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647